焦作要建通航机场?已开始前期论证

7月10日上午，焦作通航机场建设暨通航产业发展研讨会在焦作地理信息产业园召开，由此活动透露出的焦作要建通航机场的话题，引人瞩目。

焦作要建通航机场，开始前期论证

大河报·大河客户端记者7月14日获悉，此次活动由焦作市解放区委、区政府主办，空军作战部原副部长刘岚、中国航空应急救援协会(筹)秘书长刘世江、国家体育总局安阳航空运动学校校长张俊铭、河南省通航协会会长焦建新、河南省通航产业委员会副主任牛安林及多家通航业内机构负责人应邀出席会议。

在此次活动中，解放区委常委、常务副区长魏海晓在会上致辞，简要介绍了焦作市的市情和解放区的区情，并向专家学者阐述了解放区建设通航机场的迫切性和必要性。应邀专家学者以应急航空救援建设的意义和需求、焦作市建设通航机场的可行性、航空体育赛事对焦作市的社会影响等为题依次作了报告。

与会人员还就通航机场建设的意义、通航机场运行管理模式、通航小镇的概念、精功通航运营现状与分析等方面内容，展开了深入研讨。

解放区委书记吴军表示，解放区计划建设通航机场项目，目的就是以通航机场建设为基础，在其周边开发通航产业，进一步推进产业转型。此次活动，旨在论证该项目建设的可行性。对此次研讨会上专家学者提出的意见和建议，该区将认真消化吸收，为做好下一步工作夯实基础。

全省2020年前计划建成15个通用机场

按照河南省首个加快通航产业发展的规范性文件——《河南省通用航空发展规划(2014-2020)》，到2020年，河南省通用机场将达15个以上、通航运营企业将达30家以上、通航飞机保有量将达300架以上。

规划指出，在未来河南省通用航空发展布局上，将以“一个中心、两个基地、多点支撑”为重点。其中，“一个中心”即在郑州新郑国际机场建设公务机运营中心，引进公务机公司和主要从事公(商)务飞行的通用航空公司设立总部或运营基地。两个基地主要指郑州上街和安阳两地已有的通用航空设施、产业和空域资源优势。

值得一提的是，在多点支撑中，规划指出，支持具备条件的市、县发展通用航空，规划建设郑州登封市、焦作云台山、郑州中牟县、开封兰考县、濮阳台前县、新乡、鹤壁、漯河、许昌、三门峡、济源等通用机场。

来自业内人士的权威人士介绍，截至目前，省内已有郑州上街、郑州登封、周口西华、安阳林州、新乡唐庄等地建成了通用航空机场，洛阳龙门、平顶山尧山、新乡长垣等通航机场则在紧锣密鼓建设之中。

来自河南省民航办的消息说，将加快推进林州、西华、平舆、长垣、登封等通用机场建设，推动淅川、舞阳、洛阳龙门、中牟、永城、洛宁、邓州、新密、台前等通用机场项目前期工作，支持其他偏远地区、农林大县(市)、旅游景区等规划建设通用机场，争取2020年前初步建成覆盖省辖市的通用机场体系，至少建成15个二类以上通用机场。

来源：大河客户端