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机动车禁止通行的堤顶道路 电动车允许上去吗?

顶端新闻·大河报

顶端新闻·大河报记者宁田甜实习生张洪瑞

郑州市贾鲁河综合治理工程一期工程已经结束,随之而来的是二期工程各项设施的完善。今年5月,贾鲁河综合治理工程将整体交付。然而,1月12日,有郑州市民反映说,一期工程中一些区域的木制栈道(人行步道)已经损毁,不明白机动车禁止通行的堤顶道路电动车为何能畅通无阻。

1月12日、13日,顶端新闻·大河报记者进行了实地探访。

走访:一些区域的木制栈道已被损毁

1月12日下午,记者沿贾鲁河(花园路至中州大道段)北岸走访,发现北岸的木制人行步道多处木板出现缺失、毁坏、高低不平的情况。一名坐轮椅的市民在此休闲观光时,因木栈道破损严重,只能由别人推着轮椅绕着走。

在该河道附近的木制栈道上走访时,记者看到,该栈道宽约6米,一些骑电车的市民随意在木制栈道上穿梭通行。车子骑在上面,发出“咚咚咚”的声响。

而1月13日,记者走访了该段河道南岸发现,以上情况几乎没有。

疑问:机动车禁止通行,电动车是否也在其列?

记者查阅自2020年10月1日起施行的《郑州市贾鲁河保护条例》(下称《条例》)发现,该《条例》对机动车做出了相关规定,即:第三十五条,除执行公务的车辆、消防救援车、急救医疗车、防汛防洪抢险车、工程维护及救险车外,禁止其他机动车在贾鲁河堤顶道路和游园道路上通行。但该《条例》并未对电动车等是否允许在人行步道上通行做出相应规定。

而在记者走访观察时发现,目前,贾鲁河沿岸的堤顶道路上,大量机动车随意穿行和停靠。而游园道路上,两轮、三轮电动车甚至摩托车也是随意穿行,这不仅给前去散步休闲的市民带来交通安全隐患,游园道路也遭受一定程度的破坏。

而这个阶段,正是贾鲁河综合治理工程基本完工正在验收的关键时期。

根据我国《道路交通安全法》规定,“非机动车”是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

所以判定电动车属于机动车还是非机动车主要取决于驱动方式、最高时速以及车重。

结合《电动自行车通用技术条件》以及《机动车运行安全技术条件》对于电动自行车以及摩托车的规定,时速20km以下且车重不大于40kg的判定为非机动车,而最高设计时速在20-50km之间且车重大于40kg的判定为轻便摩托车,最高设计时速大于50km的统统判定为摩托车。

对此,有律师表示,时速在20公里以上、50公里以下,重量超过40公斤的电动车被作为轻便摩托车而纳入机动车管理范畴。

如果按照这个说法,也就是说,目前这些在贾鲁河堤顶道路和游园道路上行驶的电动车等,有的属于非机动车范畴,但有的也可能属于机动车范畴。如果有的电动车属于机动车,那么,上述《条例》规定很明确,属于机动车的车辆在这些道路上行驶是不允许的。

2018年1月1日起实施的《机动车运行安全技术条件国家标准》对“机动车”做出如下定义:由动力装置驱动或牵引,上道路行驶的供人员乘用或用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆,其中就包括摩托车。

显然,依据《条例》,摩托车是明令禁止在贾鲁河堤顶道路和游园道路上通行的。

回应:施工方称将修缮被破坏的木栈道

1月13日,郑州市贾鲁河综合治理工程一期工程施工方相关负责人说,对于电动车、摩托车在游园道路上随意穿行的问题,施工方表示无能为力,需要交警部门的配合。

该负责人说,虽然规定堤顶道路上不让特殊车辆外的机动车行驶停靠,但是交警不执法谁也记不住这个规定。

不过,该负责人说,坏掉的木栈道近期会安排工人前往修缮,保证在工程验收后会排除各类安全隐患,为市民朋友提供安全的休闲场地。

【责任编辑:钱艳红 】
【内容审核:黄瑞月 】
【总编辑:黄念念 】
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